En realidad esta calle es una pequeña placita formada por la confluencia de varias calles, entre ellas la de Generoso Hernández. El nombre es en recuerdo de un maestro de escuela que tenía su colegio en la calle En Bou.
Los jardines tienen una pajarera, al lado de la cual se encuentran estatuas mitológicas de Venus, Apolo, Diana y Cronos, todas ellas del italiano Ponzanelli (S. XVII).
En esta plaza se encuentran los jardines de Parcent. La plaza ocupa el espacio donde antes estaba el palacio de Parcent, del que vemos en la imagen la antigua portada, que sirve ahora de entrada a los jardines.
El jardín cuenta con cuatro fuentes circulares, una en cada esquina, con esculturas femeninas.
Este pequeño jardín tiene aproximadamente 4.000 metros cuadrados y su tema es el relato de la fábula de las Hespérides, protagonizada por Hércules.
Los jardines poseen una gran diversidad de árboles: cipreses, naranjos, almeces, tipuanas, laureles, falsos plátanos, etc.
Las cruces de término marcaban los límites de la ciudad en los caminos que salían de ésta. La de Mislata se encontraba en el camino que iba a Castilla por la Sierra de las Cabrillas. Fue renovada en el siglo XV, participando el tallista Johan Lobet, que también actuó en la Cruz Cubierta
El Colegio de Escolapios tiene un patio rectangular con una pequeña espadaña de tres campanas, y un reloj. En la planta baja, el patio tiene arcos de medio punto. El conjunto del colegio y convento fue construido entre 1739 y 1742.
Esta calle es llamada así por unos baños públicos con ese nombre que habían antiguamente en ella. El nombre de los baños hacía referencia a una armería que había en la zona, donde se vendía un tipo de escudo llamado pavés.
El Mercado Central fue realizado por Francesc Guardia i Vidal y Alexandre Soler i March (ambos de la Escuela de Arquitectura de Barcelona). El proyecto se presentó en 1910, pero las obras no comenzaron hasta 1914.
A los pies del monículo-mirador se encuentra un anfiteatro donde se ofrecen espectáculos de teatro, música, etc.
La Lonja es Patrimonio de la Humanidad desde 1996.
A esta calle también se le llama de los Escalones de la Lonja y conserva el pavimento más antiguo de la ciudad, del siglo XVI.
Estas atarazanas se terminaron de construir en 1391. Cada nave tiene una longitud de 50 m. y una anchura de 13,20 m. Estas naves medievales para la construcción de barcos quedan, hoy en día, un poco alejadas del mar; y con altos edificios entre ellas y el puerto.
En 1840 se privatizaron, se tapiaron y se destruyeron algunos arcos. En 1980 pasaron otra vez a ser propiedad municipal, restaurándose durante los años 1986-1993 e iniciando una nueva fase como sala de exposiciones.